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KIA首席設計師Peter Schreyer親手操刀 2017-03-31

KIA首席設計師Peter Schreyer親手操刀

GT Concept KIA Stinger豪華轎跑車
0到100加速僅需5.1秒 全球量產 首爾車展亞洲首度登場

韓國首爾車展KIA GT Concept與KIA Stinger同步登台,正式宣告KIA進軍豪華頂尖跑車決心。
  • 韓國首爾車展KIA GT Concept與KIA Stinger同步登台,正式宣告KIA進軍豪華頂尖轎跑車決心
  • 0到100加速僅需5.1秒,現場展示搭載碳纖維外觀套件特式車型,展現KIA Stinger強悍跑車本質
  • KIA Stinger流線空力外觀,內裝兼具跑格與奢華,搭載充沛動力系統,打造年輕動感豪華轎跑新篇章

2011法蘭克福車展上,由汽車設計界巨擘,KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得‧希瑞爾)領銜,KIA GT Concept概念車初登台亮相,自此宣誓品牌全新里程碑,展現強大的KIA 設計與技術能量!爾後,更有汽車機械性能開發調校無人能出其右,KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)加入KIA,領導這個全球前五大汽車集團的性能技術開發部門,Stinger,KIA品牌首部兼具高性能與豪華座艙空間的夢幻運動轎跑,由兩位當代汽車界巨匠聯手打造,2017年初登場,旋即成為頂級豪華車壇最受矚目新星,全球話題熱議不斷。日前於象徵全球最層峰的日內瓦車展展出,更是豔驚歐洲汽車市場,詢問熱度直薰得豪華級距競爭對手高度關注。2017首爾車展,偕Stinger原型概念KIA GT Concept同台亮相,KIA更將眾人引頸期盼的Stinger從歐洲帶回品牌總部所在地,這是KIA進軍豪華汽車級距,從起草宣言到一舉突破既有框架,以最大365匹馬力,同時0到100加速僅需5.1秒,性能強悍且動力充沛的Stinger強壓其他豪奢品牌的成功躍起,展現世代傳承的耀眼成果。


為了展現Stinger強烈的跑車性格,本次首爾車展特打造一款搭載碳纖維套件的特仕版本,以亮眼金黃色外型奪取眾人目光,同時將虎鼻水箱護照外緣、葉子板散熱口、車側導流孔、後下擾流版及後視鏡鏡身換上碳纖維材質套件,前翼進氣導流口則以碳纖維搭配鍍鉻設計,為Stinger增添個性化性能氛圍,更將Stinger豪華跑旅車格特質發揮到極大化。

KIA品牌首部Stinger兼具高性能特長與豪華座艙空間的夢幻運動轎跑由兩位汽車界巨匠聯手打造而成。

作為KIA品牌未來革新前瞻的最新旗艦車款,Stinger由KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)攜手法蘭克福設計中心,並與KIA集團技術研發總監Albert Biermann(亞伯特˙比爾曼)聯手打造,歷經無數次舉世聞名綠色地獄──德國紐柏林(Nurburgring)賽道嚴峻精密的耐力測試,亦於北極圈轄內的瑞典北部進行冬季極限測試,擁有豪華頂級GT跑車才有的8速自動變速系統加持,Stinger加速更快、油耗更省、扭距承受更高、阻力耗損更低、機動效率更高。不僅僅骨子裏擁有賽道熱血操控性能,更因KIA更加精細的調校,和更加前端的科技,擁有突破以往,勝過各家GT轎跑的極致駕控樂趣;空間座艙設計更兼顧日常乘坐的舒適與豪華細緻,4,831mm的車長以及1,869mm的車寬,讓乘客享有如頂級房車的寬敞乘坐空間,佐以動態穩定電子可調阻尼懸吊系統,無論是Stinger駕駛本身或乘客,都能在寬闊、舒適且優雅的座艙中,駕著車,與公路貼身對話,感受駕駛熱情、動感的品牌新標竿。

首爾車展現場展出搭載碳纖維外觀套件特式車型,展現KIA Stinger強悍跑車本質。

KIA Stinger以獨特的創意美學打造出令人無法忽視的耀眼外型,透過高聳腰線與流暢車頂線條構築鮮明的斜背跑車氣勢,短前懸設計與修長車身則延伸出KIA Stinger更具侵略性的速度感。外觀搭配上多項的空氣動力套件與19吋寬胎配置,不只展現KIA Stinger肌力感十足的外張輪拱線條,搭配車尾雙邊四出排氣管與分流器,更是KIA Stinger優化車尾下壓力的體現。此外,為了強化性能跑車的操控性,設計團隊特將駕駛座坐姿降低,讓駕駛時如同坐在賽車座艙的感受,增加對車輛操控的快感與敏銳度,輔以KIA集團技術研發部門精心為KIA Stinger設計的動態穩定電子可調阻尼懸吊,可依據路況與駕駛狀態主動調整懸吊反應,使低速彎角同樣擁有敏捷動態表現,亦為高速行駛提供更佳穩定性。搭配整合個人化、節能、運動、舒適與智能等五種駕駛模式,連動懸吊、變速與轉向系統,搭配可變齒比電動輔助方向盤,強調KIA Stinger在任何駕駛模式,皆能提供令人愉悅且穩當的操控樂趣。

KIA Stinger首次於亞洲揭幕,實踐當年對車迷立下的性能跑車誓言,展現KIA已然立足豪華性能跑車領域的企圖心與強大實力。

無論是搭載一具2.0升 Theta II缸內直噴渦輪引擎,最大馬力達到255匹(255hp/6200rpm)的KIA Stinger或是以3.3升V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎,將最大馬力推進至365匹(365hp/6000rpm) 的KIA Stinger GT,皆搭配升級自豪華旗艦K900的第二代8速自排變速系統,零至一百公里加速僅需同級車款難以匹敵的5.1秒、極速更上看267公里,標準後輪驅動設定與四輪驅動兼具,充沛動力輸出徹底展現KIA Stinger強調長途公路駕駛優雅與跑格並進的強悍性能,KIA Stinger一躍Gran Turismo級距便豔驚車壇。

KIA Stinger以領先業界、震撼歐洲車市的優異成果向世人展現「The Power to Surprise」的品牌精神。

KIA Stinger首次於亞洲揭幕,不只實踐當年對車迷立下的性能跑車誓言,更帶回KIA Stinger席捲歐洲的魅力與產品力,展現KIA已然立足豪華性能跑車領域的企圖心與強大實力,如同KIA總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得‧希瑞爾)於全球發表KIA Stingers所言:「KIA Stinger帶領品牌更上一層品牌,對於這幾年來我們推出的各式優秀車款,我感到驕傲,KIA Stinger這輛車尤其,對我個人設計生涯更是別具意義。」KIA Stinger以領先業界、震撼歐洲車市的優異成果向世人展現「The Power to Surprise」的品牌精神。